最便宜的國產陀飛輪，恐怕也得上萬。至于瑞士大牌的陀飛輪，幾十萬，甚至上百萬屢見不鮮。百元級的陀飛輪，只能是不切實際的夢想。

寶璣5367超薄陀飛輪腕表

其實我們現在看到很多號稱“陀飛輪”，或者在宣傳中往陀飛輪身上靠，打點擦邊球，售價上百元的表，幾乎都是露擺的表。露擺雖然看上去和陀飛輪有點像，但結構原理并不一樣，難度也低很多。所謂露擺，就是在表盤上開一個孔，露出擺輪結構。因為擺輪一直在動，所以在不了解的人看起來，似乎和運動中的陀飛輪差不多，其實完全不同。

格拉蘇蒂原創議員陀飛輪腕表

萬國達文西陀飛輪逆跳計時腕表

陀飛輪的原理是將擒縱調速機構放在一個“框架”里面，讓這個框架圍繞擺輪的軸做360度旋轉。這樣一來，會將方位誤差綜合起來，互相抵消，從而大幅減少地心引力對鐘表走時帶來的負面影響，提高鐘表的精確性。而露擺僅僅是在表盤開口，擒縱調速機構的位置并沒有發生改變。雖然由于技術和設備的不斷發展，陀飛輪和以往相比更容易做，但也絕不會淪落到上百元的境地。

陀飛輪，曾經代表了機械表的頂級工藝，由鐘表大師寶璣先生所創，是一種擒縱機構。

擒縱機構，由擒縱輪、擒縱叉、叉瓦、游絲、擺輪等組成，是決定機械表走時精度的最大結構件，由于在普通機械表的擒縱機構中，游絲、擺輪會受到地心引力、松緊程度、金屬疲勞的影響，容易造成誤差，使腕表尤其是當年的懷表精準度不高，而陀飛輪的誕生幫助其客服了這一癥狀，其原理是依靠陀飛輪360的旋轉將方位誤差抵消，從而最大程度的降低了腕表的誤差，提高精度。（有興趣的朋友可以百度，研究下陀飛輪的工作原理）

陀飛輪曾經是腕表界的巔峰，擁有陀飛輪的無一不是頂級腕表品牌中的頂級款式，而第三代陀飛輪，是由我國鐘表大師—矯大羽先生，親自首創設計并制作成功的（有興趣的朋友可以查閱一下當年矯大師創立陀飛輪的艱苦條件和鍥爾不舍得精神），這也是我國腕表史上巨大的一步，讓世界真正看到了中國的技術實力。

但是，為何我一再強調曾經二字？是因為自那以后，陀飛輪從高高在上一下子跌入了泥潭，甚至有段時間，腕表界談陀飛輪色變，原因就是—陀飛輪被做爛了。是的，陀飛輪的本身代表了工藝與技術的巔峰，其對腕表的作用是毋庸置疑的的，可到最后，急功近利的廠商紛紛效仿，不求有其作用只求有其外形，陀飛輪變成了飛輪，對腕表的作用僅僅停留在了一個鏤空的擺件，實用性早已不在，徒有其表，往往是統芯加個飛輪組件，一裝配就成了陀飛輪，何其可笑，如今某寶上面充斥著國產陀飛輪腕表，上千塊錢就可以買一個，意義在哪？
百元級別的不叫陀飛輪，頂多是個飛輪，陸風長得再想路虎，那也是陸風。