首先你得知道啥叫陀飛輪

陀飛輪是瑞士鐘表大師——路易?寶璣先生在1795年發(fā)明的一種鐘表調(diào)速裝置。法文Tourbillon（故又稱特比龍），有“漩渦”之意，是指裝有“旋轉(zhuǎn)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)”的機(jī)械表，陀飛輪是音譯與意譯相結(jié)合。

寶璣發(fā)明陀飛輪機(jī)構(gòu)，是為了校正地心引力對(duì)鐘表機(jī)件造成的誤差。 　　

陀飛輪表代表了機(jī)械表制造工藝中的最高水平，整個(gè)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)組合在一起并且能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，以一定的速度不斷的旋轉(zhuǎn)，使其把地心引力對(duì)機(jī)械表中“擒縱系統(tǒng)”的影響減至最低程度，提高走時(shí)精度。

　　陀飛輪的原理就是當(dāng)鐘表在垂直位置時(shí)補(bǔ)償?shù)匦囊�力的作���！?　　換句話說，當(dāng)一只鐘表處于垂直位置時(shí)，由于來自地心引力的作用，它的調(diào)節(jié)控制器，即是其擺輪、游絲和擒縱器，會(huì)在每一下擺動(dòng)時(shí)發(fā)生難以覺察的快慢變化。

這款表與2014年的1815陀飛輪腕表相比，最大的區(qū)別是表盤，這也是腕表最富有藝術(shù)性的地方之一。經(jīng)常關(guān)注朗格腕表的朋友都知道，朗格腕表的表盤，通常用實(shí)心銀制作。而這款1815 Tourbillon Handwerkskunst腕表，則配以玫瑰金表盤，并在玫瑰金上面鍍銠，華麗而獨(dú)特，已經(jīng)讓人愛不釋手。更加獨(dú)特的是，表盤經(jīng)過了細(xì)密的雕刻處理，這就賦予了腕表卓爾不群的氣質(zhì)。這種雕刻，名為“tremblage”。在別的品牌里面，曾看到過璣鏤等工藝，但從未見過“tremblage”的蹤影。所以，如果說“tremblage”為朗格獨(dú)有，似乎并不為過。

這種工藝的具體操作方式是：雕刻師用特制刻刀，以高超技藝，在材料上塑造出精細(xì)均勻，帶有顆粒感的紋理。完工后呈現(xiàn)出來的，是一種經(jīng)典的，沉穩(wěn)的色彩——灰色。這種色彩或許不是光芒四射，令人一見傾心，但卻越看越耐看，值得反復(fù)咀嚼。

一騎絕塵的陀飛輪

　　陀飛輪是機(jī)械表三大復(fù)雜功能之一。古時(shí)，由于科技不夠發(fā)達(dá)，陀飛輪的制作，大多依賴手工，往往只有制表大師才能勝任，所以，陀飛輪自誕生之日起，就享受著人們的頂禮膜拜。到了今天，隨著科技的進(jìn)步和工具的完備，僅就制作陀飛輪而言，并不是一個(gè)太大的難題。正因?yàn)槿绱�，陀飛輪從遙遠(yuǎn)的瑞士，“飛”到了國內(nèi)，于是，各式各樣的陀飛輪出現(xiàn)了，披著復(fù)雜功能的外衣，價(jià)格越賣越貴，工藝連連倒退。而只要了解1815 Tourbillon Handwerkskunst腕表的陀飛輪，你就會(huì)知道，什么才是真正優(yōu)秀的陀飛輪。

這么說并非空穴來風(fēng)，還是讓我們回到該表的陀飛輪來一探究竟。碩大的陀飛輪固定在盤面6時(shí)位置，經(jīng)過拋光打磨的陀飛輪支架晶瑩剔透，如同玉器。這種程度的打磨，需要深厚的功力和極致的耐心。

　　陀飛輪內(nèi)部的打磨，則以拋光和拉絲兩種方式交錯(cuò)進(jìn)行。藍(lán)鋼秒針點(diǎn)綴在陀飛輪框架上，以60秒鐘轉(zhuǎn)一圈的速度，輕快優(yōu)雅地移動(dòng)。

表面上看，除了打磨堪稱上乘，秒針是藍(lán)鋼指針外，似乎與一些瑞士大牌的陀飛輪并沒有什么不同。實(shí)際上，這只陀飛輪暗藏玄機(jī)，因?yàn)樗�解決了鐘表史上的一個(gè)棘手的難題，即陀飛輪停秒。甚至還更進(jìn)一步，不但讓陀飛輪停秒，還能讓秒針歸零。陀飛輪誕生的初衷是為了最大程度地克服地心引力對(duì)懷表走時(shí)造成的負(fù)面影響，從而讓表走得更準(zhǔn)。停秒，也同樣是出于精準(zhǔn)方面的考量。當(dāng)秒針停了之后，人們就能方便地調(diào)校時(shí)間。一只普通的大三針腕表，做到停秒輕而易舉，但是，在時(shí)刻轉(zhuǎn)動(dòng)的陀飛輪面前，想讓它暫時(shí)靜止，進(jìn)行停秒，需要克服許多技術(shù)上的障礙，在此基礎(chǔ)之上再令秒針歸零，著實(shí)難如登天。在我的印象里，還沒有看到其他品牌真正實(shí)現(xiàn)過。朗格，不僅有著無畏的勇氣，更有著卓越的技術(shù)。陀飛輪停秒歸零，這座聳立云天的高山，在朗格面前，已經(jīng)成為了坦蕩如砥的平原。

　　腕表搭載自產(chǎn)的L102.1型手動(dòng)上鏈機(jī)芯，四分之三夾板進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，曲線更為曼妙雅致，夾板邊緣處的倒角經(jīng)過拋光打磨，細(xì)膩柔和，光彩照人。在一些特殊的區(qū)域，進(jìn)行拋光更加困難，必須手工使用專門的工具才能辦到。德國銀夾板上的粒紋表面，靈感來自歷史懷表。而四輪夾板由于采用了鏤空設(shè)計(jì)，從表背觀賞陀飛輪，也同樣輕松容易。機(jī)芯中含21顆寶石軸承，其中有一顆以純凈無暇的鉆石打造，鑲嵌在黃金套筒內(nèi)，與紅色的寶石軸承交相輝映，美不勝收。高級(jí)制表的魅力，于細(xì)微之處見真章。這一切都能通過藍(lán)寶石水晶表背仔細(xì)鑒賞。

　　該表以玫瑰金制作，表殼直徑39.5毫米，盡管擁有舞動(dòng)的陀飛輪，動(dòng)力儲(chǔ)存卻絲毫不含糊，依然達(dá)到三天之久。所搭配的手工縫制的棕紅色鱷魚皮表帶，與整枚腕表的氣質(zhì)十分貼合。

　　以上就是天津國際名表客戶服務(wù)中心的手表修理技師給大家講解的手表陀飛輪的巧妙之處，希望大家對(duì)手表陀飛輪更進(jìn)一步的了解。

陀飛輪技術(shù)于1795年由瑞士鐘表大師路易?寶璣先生研究發(fā)明成功，這一發(fā)明標(biāo)志著鐘表界的制造工藝又一個(gè)巨大的進(jìn)步，陀飛輪發(fā)明之初是被應(yīng)用在懷表上的，由于懷表長期的掛在頸上或者放置在口袋中，呈垂直使用狀態(tài)會(huì)受到地心引力的干擾，影響擺輪搖擺速度導(dǎo)致出現(xiàn)誤差，陀飛輪的發(fā)明成功解決了這一問題。

陀飛輪工作原理 年誤差低于一秒

陀飛輪的原理基本上是把游絲、叉式杠桿和擒縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)在同一軸上運(yùn)作，陀飛輪在運(yùn)行時(shí)會(huì)不斷旋轉(zhuǎn)，以減少地心引力所做成的影響。從而解決地心引力對(duì)擺輪搖擺的影響，增加走時(shí)精準(zhǔn)度，陀飛輪的走時(shí)精準(zhǔn)度可以達(dá)到年誤差低于一秒。

陀飛輪發(fā)展歷程

A、第一種結(jié)構(gòu)—Tourbillon（寶璣式）

第一代陀飛輪就是陀飛輪技術(shù)的發(fā)明人瑞士鐘表大師路易?寶璣先生研究發(fā)明成功，當(dāng)時(shí)發(fā)明主要應(yīng)用于懷表，后來經(jīng)過演變逐漸分為兩種，第一類既是擺輪中心和飛輪中心在同一軸心上的同軸式。第二類是擺輪中心和飛輪中心沒有在同一軸心上的偏心式也叫做非同軸式。

B、第二種結(jié)構(gòu)—Flying Tourbillon（浮動(dòng)式）

路易?寶璣先生發(fā)明了陀飛輪技術(shù)之后在鐘表界100多年的歷史中無人能夠撼動(dòng)或突破他的這一頂級(jí)工藝，直到1927年才由一位德國制表大師Alferd Helwig制造成功沒有 "飛輪固定支架"的陀飛輪懷表，提高了此種表運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的神秘感和動(dòng)態(tài)藝術(shù)美。在此組合中"擺輪夾板"仍須隨飛輪一起旋轉(zhuǎn)，此第二代陀飛輪表同樣有同軸式和偏心式兩種類別。

C、第三種結(jié)構(gòu)—Mystery Tourbillon

提起第三種陀飛輪結(jié)構(gòu)編輯就很自豪，因?yàn)榈谌�代陀飛輪技術(shù)是由我們中國的制表大師矯大羽于1993年在香港"天儀軒"發(fā)明制作成功的。這一代陀飛輪相對(duì)于前兩代的改進(jìn)就是取消了"飛輪固定支架"和在第一二代必不可少的"飛輪旋轉(zhuǎn)框架"，并且把"擺輪夾板"的材質(zhì)由原來的金屬材質(zhì)改為藍(lán)寶石玻璃，并且不隨飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣改進(jìn)不但減輕了飛輪的重量還增加了計(jì)時(shí)的穩(wěn)定性。

工藝復(fù)雜，很考驗(yàn)技術(shù)。陀飛輪獨(dú)特的運(yùn)行方式，已經(jīng)把鐘表的動(dòng)感藝術(shù)美發(fā)揮到登峰造極的地步。

再深入詳細(xì)地說，是這樣的：將擒縱機(jī)構(gòu)放在一個(gè)框架(Carriage)之內(nèi)，使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉(zhuǎn)。這樣，原本的擒縱機(jī)構(gòu)是固定的，因而當(dāng)表擱置位置變化的時(shí)候，擒縱機(jī)構(gòu)不變，造成了擒縱零件受力不同而產(chǎn)生了誤差；當(dāng)擒縱機(jī)構(gòu)360度不停的旋轉(zhuǎn)起來的時(shí)候，會(huì)將零件的方位誤差綜合起來，互相抵消，從而消滅誤差。目前陀飛輪一般是1分鐘轉(zhuǎn)360度，也是最理想的旋轉(zhuǎn)速度。

陀飛輪制作不易

上面的原理看似簡單，但實(shí)施起來卻十分不易。這是陀飛輪表價(jià)格昂貴的主因。

陀飛輪表代表了機(jī)械表制造工藝中的最高水平，這個(gè)精巧的機(jī)制被認(rèn)為是最難制作的復(fù)雜鐘表裝置之一。

有多難呢？

陀飛輪裝置由超過70個(gè)精細(xì)零件組成，并且大部分為手工制作。

對(duì)于一只表徑為40mm的男士腕表來說，常見的陀飛輪裝置的直徑一般在15~20mm左右，由超過70個(gè)精細(xì)零件組成，并且大部分為手工制作。同時(shí)，這些零件的精細(xì)度及重量有著極高要求，“籠框”和陀飛輪的重量不能超過0.3克或0.013盎司--相當(dāng)于一片天鵝羽毛的重量或兩片鸚鵡羽毛的重量。

陀飛輪的價(jià)值是因其復(fù)雜性、精密性、嚴(yán)謹(jǐn)性及可收藏性決定的。

陀飛輪機(jī)芯↓↓↓

珍貴的陀飛輪：來之不易、保養(yǎng)也不易

自從寶璣Breguet大師于1790年發(fā)明陀飛輪這種具有抵抗地心引力所造成的誤差之陀飛輪裝置，一直到1950年，在這160年的歲月里，全世界出現(xiàn)了具有陀飛輪裝置的懷表及手表，數(shù)量不多

陀飛輪是最雞肋的設(shè)計(jì)，在寶璣還活著的時(shí)代手表的頻擺低誤差大，陀飛輪可以提高準(zhǔn)確度。目前科技進(jìn)步了表頻大都上萬了一天誤差在2秒到4秒之間，陀飛輪只能提高1至2秒的誤差意義不大，況且陀飛輪抗震性很差，壞了修理很貴。所以不建議買這種表，它貴因?yàn)樗鼜?fù)雜但并不實(shí)用。