石英表不走了怎么回事 帝舵表的全新腕表系列“Fastrider”,它有直徑42毫米的寬闊表殼。賓倫石英表告訴你使這款計時腕表賦予運動氣息與技術(shù)元素。設(shè)于表殼9點鐘位置的日歷調(diào)校器飾有黑色PVD涂層盾牌圖案,這項設(shè)計靈感源于摩托車世界。計時按鈕與表殼連接處則裝有黑色PVD涂層套筒,讓人聯(lián)想起引擎的活塞。 今日的歐米茄SpacemasterZ-33腕表!它的設(shè)計靈感來源于標(biāo)志性的“飛行員表款”(PilotLine)表殼外形,并搭載有全新的多功能5666型石英機芯,不僅考慮到了當(dāng)今飛行員的需求,而且將早期的傳奇設(shè)計與歐米茄引領(lǐng)制表業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)巧妙融于一體。賓倫石英表告訴你歐米茄SpacemasterZ-33腕表的表殼造型自成風(fēng)格,絕不會與其它任何表款混淆。 真力時推出的大旗艦開心威尼斯限量腕表被鐘表界認(rèn)為是“對歷史的致敬”。1920年,真力時已制造出超過200萬只的鐘表。賓倫手表網(wǎng)介紹的但輝煌也不是永恒的,上世紀(jì)70年代時,石英表的發(fā)明對機械表形成了巨大的沖擊,讓許多品牌紛紛退出江湖,但真力時相信機械鐘表會有復(fù)興的那一天。80年代末,尋覓高檔計時機芯的勞力士找到了真力時,真力時與其攜手合作了震驚表壇的Daytona系列腕表。 真力時推出的大旗艦開心威尼斯限量腕表,賓倫女士手表告訴你在那時候被鐘表界認(rèn)為是“對歷史的致敬”。1920年,真力時已制造出超過200萬只的鐘表。但輝煌也不是永恒的,上世紀(jì)70年代時,石英表的發(fā)明對機械表形成了巨大的沖擊,80年代末,尋覓高檔計時機芯的勞力士找到了真力時,真力時與其攜手合作了震驚表壇的Daytona系列腕表。 即使從用于休閑活動較多的石英表身上,同樣可以領(lǐng)略帝舵表舉世推崇的精湛制表工藝與傲視群英的氣魄。細數(shù)帝舵Tudor經(jīng)典貴氣表款,回顧該品牌的驕人成就,如果你是帝舵的FANS,你看到這些經(jīng)典的表款肯定會如數(shù)家珍而分外親切。 |