目前，除了推出長達31日或50日鏈的手表外，普通的自動鏈運動還將儲能延長到55或70小時以上，就像近年來手表行業流行的大規模趨勢一樣。但表廠是如何提高機械表機芯的動力儲存的呢？大致有三種措施：第一種是延長發條的長度或增加發條盒的數量；第二種是增加齒輪的數量，然后改變發條的能量消耗；第三種是降低振動頻率，降低動能消耗。

第一個是最簡單和快速的措施，因為通過增加發條能量，可以延長運動時間，就像增加車輛的油箱一樣，可以增加車輛的耐久性。

例如，精工GS系列最早采用自制的9S55自動運動，其動力儲存約為50小時；第二代9S65自動運動具有相同的振動頻率，但在切割發條盒的厚度后，減少了發條盒的軸，因此發條的長度可以從40厘米延長到50厘米，動力儲存也可以提高到72小時，這也是最快的措施，而不改變運動結構。

勞力士前幾年推出的3255機芯也采用了同樣的方式。ORIS110、111機芯顯然是用超大發條盒獲得最長發條長度，與朗格的31日鏈機芯相同。

此外，直接增加發條盒的數量也是增加發條能量的一種方式。通過兩個或三個以上的發條盒，它可以提供更穩定和耐用的運動動能，這也是大多數手表制造商將使用的方式。

事實上，早在半世紀前，沛納海就使用了Angelus SF240手動上鏈機芯，曾經使用過同樣的設計。 這款16法分的大尺寸懷表機芯也采用單發條盒設計，但通過增加齒輪系統和低振頻的設計，機芯具有8天的動能。2005年培納海發表的復制Luminor 1950 8 Day，當年庫存的Angelus是 SF240機芯，重新修整打磨，裝置在這款手表中。

因此，目前的一些運動也采用了這種方式，包括8天和12天的寶鉑鏈陀飛輪，可以降低運動的復雜性，并堅持長期動力的儲存。