雖然沛納海的外形很受關注，但在過去，機芯一直是品牌發展的“軟肋”。可以想象，如果一個奢侈的國際品牌沒有獨立的機芯，在成長過程中很容易遇到挫折，主要是指市場和行業的懷疑，因為獨立機芯是評價奢侈手表品牌的重要指標，甚至是不可或缺的，所以這個問題對培納海這樣一個備受關注的品牌至關重要。

長期的實際情況是，雖然沛納海品牌已經建立了很長一段時間，但自制機芯的歷史并不長。以前，意大利海軍的潛水手表大多配備勞力士機芯。后來，一些價格相對接近人們的手表配備了基于ETA機芯的改進機芯。

今天，讓我們大致了解一下沛納海的自產機芯家族。

2002年，沛納海開始計劃生產自產機芯。2005年，歷峰集團為沛納海建立了一家小工廠，同年首次推出了自產P.2002年，2003年陸續推出、2004、2005、2006等4款機芯，還有其他同名機芯，如2002/1等。

P.2002年是沛納海第一個自產機芯，也是手動上鏈機芯。該系列機芯采用三發條盒，可提供4-10天動力。它是一款標準的長動力手表，與非自產機芯最大的區別。一般來說，非自產機芯的動力儲備一般較短。ps，沛納海幾乎所有自產機芯的特點之一就是長動力。

P.2003機芯是沛納海表廠自主設計制造的第一款自動上鏈機芯。這款自動機芯技術元素豐富，配備10天的動力存儲，表盤配備線性指示器。

P.3000是沛納海一個相對基本的手動上鏈機芯家族。這款機芯在設計之初就是作為沛納海手動上鏈機芯的旗艦機芯生產的，一般搭配在47毫米的手表上。據了解，這款機芯基本都是2010年到2012年出來的。

2009年最早問世的P.目前，9000機芯家族是沛納海大部分自動上鏈機芯的集合，P.9001、P.9002、P.9003等都是以P.9000是模板設計的，以下兩款（P.9100和P.9100/R）也是。

P.9100是沛納海開發的第一款具有計時功能的自動上鏈機芯，完全由位于諾沙泰爾的沛納海制表廠開發生產。其材料和工藝標準均達到技術、質量和可靠性的高水平。

P.9100/R機芯配備計時功能.基于9100自動上鏈機芯的研發而成。P.9100/R機芯配備由垂直離合器和導柱輪組成的飛回計時裝置，在結構和直徑(13¾法分)上與P.9100型機芯一模一樣，但比P型機芯好.9100機芯略厚(9.55mm)，多了26個組件(共328個)，因為增加了帆船賽倒計時功能，所以結構更加復雜。

2010推出的P.雖然999也被稱為自制機芯，但它看起來與以前的ETA6497非常相似，與其他自制機芯相比，該機芯的功率儲備時間也相對較短，為60小時，通常與42毫米的手表相匹配。

近兩年，新一代自主機芯P陸續推出.4000，P.5000等，其中P.5000是手動上鏈機芯，配有兩個游絲發條盒和連續齒輪，動力存儲長達8天。因為雙發條盒系統使用更細長的游絲，不僅可以增加動力存儲的耐久性，還可以穩定地將動力輸出到機芯中。

不同于也是自動上鏈的P.9000家族，P.4000是比較袖珍的珍珠陀自動上鏈機制，機芯厚度只有3.95mm，堪稱沛納海自制機芯中非常纖細的一款。

總評：自獨立機芯生產以來，培納海已經推出了10多個自主機芯。這些努力不僅可以看作是一個著名的豪華手表品牌，也可以看作是一系列實際的加強行動，無論如何，都值得肯定。