專業(yè)飛行手表歷史悠久，如寶雞Type XX，百年靈Navitimer、萬(wàn)國(guó)馬克系列、真力時(shí)“大飛”等，都有著深厚的傳承。在當(dāng)今表圈復(fù)古風(fēng)格的浪潮下，不僅潛水表推出了歷史復(fù)制型號(hào)，飛行表也加入了陣營(yíng)。浪琴在2017年巴塞爾國(guó)際珠寶鐘表展上宣布了L2.816.4.53.2的經(jīng)典復(fù)制系列大眼飛表以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)引起了廣泛關(guān)注，甚至贏得了同年的GPHG 頒發(fā)的“最佳復(fù)興手表”。

L2.816.4.53.2

事實(shí)上，浪琴和飛行員手表也有著深厚的淵源，歷史上為許多國(guó)家的空軍提供了軍表。我認(rèn)為浪琴飛行表之所以被更多的人銘記，是因?yàn)槊绹?guó)飛行員查爾斯?奧古斯都?林德伯格（Charles Augustus Lindbergh）。1927年，他從紐約飛往巴黎，成為大西洋歷史上第一個(gè)飛躍的人。在此期間，他戴著浪琴手表。為了向這一偉大壯舉致敬，浪琴推出了許多“林白表”，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)表圈來(lái)糾正時(shí)差，并通過(guò)位于表盤中心的可旋轉(zhuǎn)小表盤來(lái)糾正秒針，具有很強(qiáng)的專業(yè)性。該系列的推出也確立了浪琴在飛行表市場(chǎng)的地位。

除了著名的“林白表”，浪琴還有許多專業(yè)飛行手表。不幸的是，他們中的大多數(shù)人都被淹沒在漫長(zhǎng)的歷史河流中。就像今天的主角：大眼飛行表（Avigation BigEye Chronograph）。事實(shí)上，這款手表的原型非常罕見。目前，互聯(lián)網(wǎng)上沒有太多的信息記錄，甚至浪琴博物館也沒有包括它的歷史模式。至于它的起源，該品牌只是簡(jiǎn)單地帶來(lái)了“20世紀(jì)30年代飛行手表的設(shè)計(jì)靈感”。

Type A-7 1935年現(xiàn)代復(fù)刻型號(hào)

事實(shí)上，能否追溯到歷史模式并不那么重要，因?yàn)槔饲俳?jīng)典復(fù)制系列不是一成不變的，原始的本地復(fù)制古董手表，但在保留設(shè)計(jì)本質(zhì)的基礎(chǔ)上，迎合現(xiàn)代美學(xué)和使用習(xí)慣，然后對(duì)部分設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。例如，同樣是飛行員手表的Type A-7 L2.812.41935復(fù)刻型號(hào).23.2，與原版相比，對(duì)指針樣式進(jìn)行了調(diào)整，并在6點(diǎn)方向增加了日歷顯示窗口。而“燕尾服”（Tuxedo）L2.830.4現(xiàn)代型號(hào).93.0更改刻度顏色等細(xì)節(jié)。

讓我們回到手表本身。所謂的“大眼睛”，因?yàn)樗�位�?點(diǎn)方向的巨大分鐘積數(shù)盤而得名。與9點(diǎn)方向的秒針板和6點(diǎn)小時(shí)積數(shù)板相比，它確實(shí)會(huì)在視覺上“大”一圈，打破了傳統(tǒng)計(jì)時(shí)表左右對(duì)稱的視覺平衡，非常獨(dú)特。

考慮到夜間飛行的需要，夜光也是飛行表不可或缺的功能。這款手表覆蓋了阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)和時(shí)分針上的夜光涂層。與普通復(fù)制手表為追求復(fù)古效果而使用的米色不同，當(dāng)光線充足時(shí)，大眼飛行表的夜光涂層呈現(xiàn)出淡淡的藍(lán)色，這也是我個(gè)人最喜歡的細(xì)節(jié)。

手表的審美趨勢(shì)之一是越來(lái)越“大”；對(duì)于復(fù)古風(fēng)格的手表，“小”可以忠實(shí)地恢復(fù)優(yōu)雅的風(fēng)格，所以對(duì)于復(fù)制手表，如何選擇手表直徑也是一個(gè)矛盾點(diǎn)。雖然原型手表的直徑很難驗(yàn)證，但我不得不說(shuō)，41毫米的直徑確實(shí)符合今天的佩戴習(xí)慣，同樣的尺寸也被新的“飛行計(jì)劃”所采用。

將手表翻到另一邊，將飛機(jī)圖案雕刻在實(shí)心底蓋上，再次強(qiáng)化了“飛行表”的主題。雖然現(xiàn)代浪琴手表大多使用基于ETA的運(yùn)動(dòng)型號(hào)，但歷史上的浪琴在自主運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域有著深厚的造詣，尤其擅長(zhǎng)計(jì)時(shí)運(yùn)動(dòng)。浪琴自1878年推出20H機(jī)芯以來(lái)，一直致力于開發(fā)高水平計(jì)時(shí)機(jī)芯，其中13ZN機(jī)芯采用水平離合柱輪，是該領(lǐng)域品牌的巔峰。但在“石英危機(jī)”之后，加入Swatch集團(tuán)的浪琴調(diào)整了品牌定位，轉(zhuǎn)而選擇了更加成熟穩(wěn)定的ETA機(jī)芯。基于ETA的大眼飛行員也不例外。 A08.L01計(jì)時(shí)機(jī)芯打造，品牌將其命名為“L688.2”，機(jī)芯配備導(dǎo)柱輪、垂直離合器和硅游絲，并配備54小時(shí)動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)。

在價(jià)格方面，20800元的公價(jià)更符合品牌定位。與現(xiàn)代飛行員系列的“先鋒”相比，大眼飛行表的起價(jià)較低。作為同價(jià)位罕見的復(fù)古飛行代碼表，它的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了市場(chǎng)空白，也為喜歡這種風(fēng)格的朋友提供了不錯(cuò)的選擇。