雖然著名的手表不是關于成本效益的東西，但大多數人肯定希望花更少的錢，得到更多，在入門級手表領域，你總是可以相信浪琴。浪琴手表，通常可以讓你以同樣的價格購買更高級別的技術配置。例如，新浪琴的先驅飛回計時可以使用超過30000的公價來獲得通常只出現在頂級計時表上的功能。

先鋒是浪琴2020年推出的飛行表系列。目前，先鋒系列已經推出了大三針、GMT時間、計時等型號，其中飛回計時不僅是先鋒中最強的型號，也是浪琴所有銷售手表中最強大的手表之一。

浪琴先行者飛回計時，強在哪里？

先行者飛回計時，在配置上，有兩個突出的地方，一個是陶瓷圈，一個是飛回計時。

先看看陶瓷圈。先鋒之前推出的計時款(注意是計時，不是飛回計時)沒有旋轉表圈。這一次，陶瓷表圈被添加到新的飛回計時中。現在豪華運動表配陶瓷圈很常見。但是浪琴先鋒飛回計時的陶瓷圈有一些新的想法。

浪琴先行者飛回計時陶瓷圈，處理復雜。

你可以看到，陶瓷圈上的刻度是一個小方塊。這些小方塊不是印刷的，而是“挖掘”的（激光）。小方塊下沉。與陶瓷圈上的白色刻度/數字形成明顯對比。同時，白色刻度/數字有夜光涂層，會變亮。陶瓷圈的處理復雜到位。

當浪琴先行者飛回計數時，盤面和表圈的細節。

一些同級別的浪琴手表，甚至更高級別的手表，有些仍然使用鋁圈，有些甚至是陶瓷圈。表圈刻度的處理相對簡單，即簡單地在陶瓷圈上為刻度制作油漆。與浪琴先鋒飛回計時的表圈相比，判斷是高是低。

浪琴先行者飛回計時，表圈刻度，也有夜光。藍盤，黑盤夜光顏色不同。

接下來，讓我們來看看飛回計時。飛回計時是指計時功能啟動后，可直接按下4點歸零按鈕，計時指針將立即歸零，并自動重新開始計時。在常規計時中，按停止，然后按零，然后按開始，步驟更多，更麻煩。通常，飛回計時功能出現在頂級計時表上。

浪琴先行者飛回計時，飛回操作。

勞力士迪通拿、歐米茄超霸9300/9900等市場主流計時表、萬國葡萄牙計劃/飛行計劃(不包括已停產多年的TOPGUN飛回)，沒有飛回計時。到了寶珀50，F385計時、愛彼皇家橡樹計時4401，這些手表，只有飛回計時。浪琴先行者飛回計時，公價3萬多元，配上飛回計時。即使是泰格豪雅的Autavia飛回計時表，公價也是5萬。浪琴先行者是市場主流名表中公價最低的飛回計時表之一。還需要什么自行車？

當浪琴先行者飛回計時，不同的配色和不同的表帶。

當浪琴先行者飛回計時，鋼殼，尺寸42mm。因為是運動計時表，防水100米，加上飛回，所有厚度都會更厚。由于先行者飛回計時對表殼比例的把握非常到位，與之前浪琴表較長的表耳相比，先行者飛回計時調整了表耳的長度，所以整塊手表上手后還是比較緊湊的。在表殼處理方面，先鋒飛回計時和大多數運動表一樣，主要是拉絲，只在表殼邊緣拋光。拋光的陶瓷表圈，在啞光拉絲的對比下，顯得十分明亮醒目。

雖然是以休閑復古為主的運動表，但浪琴先鋒系列對手表盤的處理在同級別非常精致。先鋒飛回計時，有藍盤、黑盤、盤邊一圈，有傾斜坡度，形成立體感，并進行拉絲裝飾。盤面外圈，不僅有一圈金邊裝飾，還有小菱形塊時標，內嵌金邊和斜面。三維數字時標，填充夜光，還有金邊裝飾。盤面中央向周圍發散太陽線，盤面下方有先鋒系列標志性的5星圖案，FLYBACK飛回英語，CHRONOMETER天文臺認證英語。

當浪琴先行者飛回計時，盤面細節。

手表3點的30分鐘計時盤和9點的小秒盤都有同心圓的扭曲線。兩個小計時盤的指針形狀不同，形成了明顯的差異。手表盤的中央大計時秒針，末端有菱形塊。手表的時針和分針也填充了大面積的夜光。

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使用L791.4自動上弦飛返計時機芯進行浪琴先行者飛返計時。這個機芯也是斯沃琪集團ETA機芯廠專門為浪琴開發的浪琴獨家機芯。以ETA7753自動計時機芯為基礎，對浪琴L791.4機芯進行了大規模改造。采用柱輪和擺動齒輪離合器的技術組合。增加飛回功能，使用硅游絲微調擺輪，無卡度砝碼，使用與歐米茄相同的雙T減震器，擺頻25200次/小時，動力提升到68小時，并有天文臺認證，每天誤差-4/ 6秒。

當浪琴潛行者飛回計時，L791.4自動上弦飛回計時機芯。

在運動裝飾方面，浪琴在同一水平上一直非常出色，甚至比一些定位更高的手表做得更好。我們可以看到，自動陀字和輻射圖案裝飾。運動夾板上覆蓋著魚鱗圖案、柱狀輪和外露螺釘，都是烤藍色的。

打磨浪琴L791.4機芯。

自從斯沃琪集團停止向外界提供ETA運動以來，ETA運動僅供斯沃琪集團的名表品牌使用。由于浪琴在斯沃琪集團中的重要地位，ETA專門為浪琴開發了獨家運動，這使得浪琴在同一水平的名表中具有優勢。

在浪琴手表的定位和陣容中，先鋒飛回計時是最昂貴的浪琴之一。基本上，除了18K金殼的190周年（公價95000），沒有比先鋒飛回計時更貴的浪琴了。它很貴，但先鋒飛回計時的質量就在這里。毫不夸張地說，它具有越級的力量，是浪琴運動手表中的旗艦。