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為什么n廠4130芯迪通拿能被稱為秒天神器?

為什么n廠4130芯迪通拿能被為秒天神器?看完本文你就能一清二楚了N廠全新訂制版勞力士Rolex迪通拿專屬Cal.4130自動(dòng)上鏈機(jī)芯,厚度和正品一致,全部功能100%完全實(shí)現(xiàn),史無(wú)前例的使用了訂制版KIF避震器,整機(jī)根據(jù)真正的Cal.4130機(jī)芯設(shè)計(jì),三層基板從倒角到太陽(yáng)紋完全1:1尊重原廠設(shè)計(jì),不止秒殺市面上一切副本迪通拿,也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿,秒天神器,無(wú)需考慮,N廠出品,值得擁有!小貴,但物超所值,市場(chǎng)唯一。市面上便宜貨眾多,有的厚,有的功能假的,擦亮雙眼,這個(gè)世界沒有便宜可以占,正印證了一分錢一分貨的道理。


很多人都覺得奇怪,為什么n廠4130迪通拿那么搶手?經(jīng)常想買也買不到,而且是那么的高價(jià)?在此解釋一下n廠4130為什么能叫秒天神器獨(dú)一無(wú)二的本領(lǐng),N 4130芯是目前為止唯一一個(gè)真實(shí)根據(jù)原版逐個(gè)零件尺寸一比一去制作,是真正的一體化機(jī),幾百個(gè)零件都能裝配原版,市場(chǎng)上有很多廠是用上海7750芯去裝迪通拿,雖然功能都能用,但由于機(jī)芯限制,厚度是14.5左右,比原版的12.3厚了非常多,一眼假,至于AR廠出的迪,它的尺寸厚度是13.1,還是假功能,中間兩盤不走,加假夾板。n廠花巨資去研發(fā)一體化機(jī)芯,厚度完全一致,而且功能能百分百實(shí)現(xiàn),他敢賣高價(jià)也是情有可原的,畢竟量產(chǎn)太少,前期投入研發(fā)費(fèi)用過(guò)高。正因?yàn)槭俏ㄒ唬澜缤掏铝刻螅?jīng)常性缺貨,有時(shí)真的是有錢也未必能馬上買到。奢表庫(kù)商城 gzjunquan.com 一個(gè)公平公正的腕表平臺(tái),不偏不倚,講實(shí)話,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是我們的態(tài)度,客戶至上,真實(shí)反饋!因?yàn)閷I(yè),所以精益求精!

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NOOB勞力士宇宙迪通拿款超級(jí)副本,全面解析原裝機(jī)芯每個(gè)零件,打造了和原裝難分高下的Cal.4130一體機(jī)芯,相似度極高,不但實(shí)現(xiàn)全部功能而且穩(wěn)定耐久。工廠重金購(gòu)入多個(gè)款式的原裝對(duì)配件進(jìn)行開模生產(chǎn),保證了表殼和各個(gè)五金件可以和原裝通用,同步原裝40*12.5mm尺寸。評(píng)測(cè)如下:

一、【一體機(jī)芯】耗時(shí)兩年,重金購(gòu)買數(shù)控設(shè)備對(duì)原裝機(jī)芯進(jìn)行開模,保證每個(gè)軸承和齒輪最低阻尼的磨合。真正的一體機(jī)芯,沒有一片多余的甲板或者假齒輪,這也保證了表殼沒有超厚。機(jī)芯甲板的細(xì)紋和洗花精致細(xì)膩,字體清晰深刻,不同于普通版本的粗礦,真實(shí)同步原裝型號(hào)的Cal.4130一體機(jī)芯。計(jì)時(shí)歸零干脆有力,功能對(duì)版。同樣配置原裝的KIF避震器,藍(lán)色游絲。每一顆機(jī)芯都通過(guò)了QC模擬測(cè)試,在合理誤差范圍內(nèi)再裝配成表。

二、【極致殼型】由于機(jī)芯尺寸的完美表現(xiàn),才得以做出和原裝一樣的表殼厚度12.5mm,其他級(jí)別的復(fù)刻由于機(jī)芯不對(duì)所以難以實(shí)現(xiàn)這樣的厚度。加上3D打印開模表殼表帶,使得表殼的每一處線條和凹槽都和原裝吻合,手感好,優(yōu)雅美觀,盡顯原裝氣質(zhì)。

三、【通用原裝】整表的圈口、鏡面、內(nèi)罩、把頭、字面、指針和表扣均可通用原裝,除貴金屬款的重量有差別外,幾乎很難看出破綻。

四、【魔鬼細(xì)節(jié)】➀圈口上的刻度采用物理氣相沉積技術(shù),將色油高溫涂覆在字體上,使圈口的競(jìng)速刻度完全符合原裝的粗細(xì),而且不會(huì)掉色。➁字面的放射紋細(xì)膩有秩,微距下才能看到線條。三個(gè)小盤的太陽(yáng)紋粗細(xì)均勻,每個(gè)角度看上去都能體現(xiàn)很好的光澤和質(zhì)感。刻度丁和原裝一樣邊緣圓滑,夜光均勻高亮。➂狗頭、天平、750等貴金屬標(biāo)志肉眼看上去和原裝幾乎沒有分別。➃表扣皇冠和扣身一體成型,而非點(diǎn)焊。

NOOB的作品向來(lái)少而精,絕對(duì)物超所值。王者回歸。

N廠全新版本的迪通拿,采用自主研發(fā)的4130機(jī)芯,在機(jī)芯性能以及尺寸上完勝Ar與Jf工廠,此次N廠厚積薄發(fā),在勞力士系列產(chǎn)品不斷被追趕的時(shí)候,突然在迪通拿系列產(chǎn)品發(fā)力,耗資千萬(wàn)只為這個(gè)機(jī)芯,可以說(shuō)需要很大的魄力與勇氣,此次的成功對(duì)于N廠在復(fù)刻手表界的龍頭地位起到了相當(dāng)大的穩(wěn)定作用,即使預(yù)定,也需要等待......其做工與影響力可見一斑。


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首先,我們來(lái)看一下此款系列腕表的系列故事:勞力士迪通拿手表誕生于1963年,當(dāng)年勞力士裝配迪通拿腕表時(shí),適逢美國(guó)迪通拿賽車賽事開幕,勞力士將該款腕表送選競(jìng)爭(zhēng)作為大賽的指定計(jì)時(shí)儀器,最終獲選,這也是迪通拿系列的命名來(lái)源。勞力士迪通拿經(jīng)歷過(guò)53年的歷史,依然有著當(dāng)年的經(jīng)典設(shè)計(jì),符合勞力士的一貫作風(fēng),進(jìn)化迭代而不革命,這也是勞力士保值、經(jīng)典款眾多的主要原因了。

參數(shù)

型號(hào):116500LN

系列:宇宙計(jì)型迪通拿

機(jī)芯:Cal.4130

表徑:40mm

厚度: 12.65mm

表冠:旋入式三扣鎖三重防水系統(tǒng)

功能:計(jì)時(shí)


再次,也是今天我們要重點(diǎn)說(shuō)明的,就是N廠迪通拿的優(yōu)勢(shì)所在,何以做到秒殺市場(chǎng)同類產(chǎn)品。接下來(lái)小編將從機(jī)芯、性能、外觀三個(gè)方面來(lái)解說(shuō)。

一、機(jī)芯,最初在復(fù)刻這款手表時(shí),N廠與JF工廠都是采用的丹東7750機(jī)芯,這款機(jī)芯型號(hào)比較大,所以在制作表殼的時(shí)候做厚了將近兩個(gè)毫米,差異太大,這是該款機(jī)芯的硬傷;之后,JF工廠啟用副品牌Ar工廠來(lái)對(duì)抗N廠的產(chǎn)品,因?yàn)榇藭r(shí)兩家的產(chǎn)品性能已經(jīng)不分伯仲,但是想要拿下N廠這個(gè)盛名在外的品牌,需要采用新的策略,就是多品牌路線,Ar的迪通拿不再使用7750機(jī)芯而是簡(jiǎn)單功能的機(jī)芯比如海鷗24,外加夾板保持機(jī)芯與正品高度類似,這樣把尺寸做到了基本一致,但是犧牲掉了左右分針與時(shí)針小圈的計(jì)時(shí)功能,不過(guò)Ar此次用了904鋼制,在一定程度上也可以說(shuō)向前邁進(jìn)了一步;到現(xiàn)在,N廠面對(duì)日益激烈的外圍競(jìng)爭(zhēng)與蠶食,不惜投入千萬(wàn),自主研發(fā)4130機(jī)芯,終于實(shí)現(xiàn)了在計(jì)時(shí)功能穩(wěn)定全面實(shí)現(xiàn)的情況下還可以保證尺寸與一致的效果。


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以往的7750機(jī)芯以及ar2824改夾板的機(jī)芯已經(jīng)沒有參考意義,今天我們著重看下N廠此款機(jī)芯。

此次N長(zhǎng)采用了定制版KIF避震器,這種避震器成本高,所以復(fù)刻表里面是不存在這種避震器的,此次N廠算是下了血本。整機(jī)根據(jù)真正的Cal.4130機(jī)芯設(shè)計(jì),三層基板從倒角到太陽(yáng)紋完全1:1尊重原廠設(shè)計(jì),此款機(jī)芯的打磨非常精細(xì),但是小編拍照時(shí)只用手機(jī)隨拍了,不然大家可以欣賞到機(jī)芯漂亮的打磨工藝,當(dāng)時(shí)我們比較正品的機(jī)芯確實(shí)很難看出來(lái),主要還是在避震口下面游絲的密度,以及微調(diào)真表是無(wú)卡度螺絲微調(diào),上面只有一個(gè)凸起的外樁,假表靠快慢針上面有兩個(gè)突起。但是不可否認(rèn),這絕對(duì)是一款可以稱之為副本的復(fù)刻腕表。


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二、性能,這也是小編要著重說(shuō)明的一點(diǎn)。

以往的N廠7750機(jī)芯迪通拿或者jf以及ar的迪通拿產(chǎn)品,在調(diào)節(jié)時(shí)間的時(shí)候是中間滯空檔,而且操作的時(shí)候并沒有多流暢。而此款自主研發(fā)的4130機(jī)芯給人的感覺完全不一樣,可以直接拔檔調(diào)節(jié),而且操作流暢,表冠轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常圓潤(rùn),抱歉,這里只知道用什么詞來(lái)形容這種感覺。至于看到有些網(wǎng)絡(luò)文章上評(píng)論的機(jī)芯不穩(wěn)定,在這里我要說(shuō)的是,首先這是一款新產(chǎn)品,穩(wěn)定性誰(shuí)都不知,你又怎知,再就是既然N廠投入千萬(wàn)巨資研發(fā)此款機(jī)芯,穩(wěn)定性肯定是經(jīng)過(guò)了多重檢測(cè),難道KIF避震是裝飾用的?功能上就不必說(shuō),全部實(shí)現(xiàn)了所有的計(jì)時(shí)功能。所以此款手表的性能相對(duì)正品來(lái)說(shuō),是非常不錯(cuò)的。


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三、外觀尺寸

以往7750機(jī)芯改裝的4130機(jī)芯表徑是一致的,但是尺寸有14.8mm,比之正品厚了整整兩個(gè)毫米;Ar改用2824基礎(chǔ)機(jī)芯以后的厚度已經(jīng)非常接近正品厚度,也有13mm比之正品厚了0.4個(gè)毫米;N廠此次全面研發(fā)的迪通拿12.5毫米,因?yàn)槭琴N膜測(cè)量,再加上機(jī)械工業(yè)的誤差,可以認(rèn)為尺寸上是完全一致。

外觀制作上筆者將不再用長(zhǎng)篇幅描述,因?yàn)樽鳛榇髲S,這種細(xì)小的問題基本上已經(jīng)全面規(guī)避,網(wǎng)絡(luò)上那些比較盤面刻字,外陶瓷圈口刻字寬度色澤的已經(jīng)很多,今天著重說(shuō)明亮點(diǎn),也是兩個(gè)比較突出的點(diǎn)。1.把頭,N廠此次做了把頭的處理,之前三家復(fù)刻廠家的把頭都略微長(zhǎng)一些,此次N廠調(diào)整了把頭的長(zhǎng)短,做到了與正品的一致。2.十二點(diǎn)位置下方印刷字體的形式,這次N廠的印刷中間三行字體的色澤略輕,其他工廠的也一樣。


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總結(jié)

此次N廠迪通拿的成功我認(rèn)為有兩方面的原因:一,選擇了迪通拿,其他的熱賣款只有水鬼,但是這個(gè)已經(jīng)做的非常成熟,再深加工工藝也不能有太多提升,而迪通拿在國(guó)際上同樣是超級(jí)熱銷的產(chǎn)品,十多萬(wàn)而且經(jīng)常斷貨,面對(duì)巨大的中毒已深而且求之不得的狂熱粉絲,N廠選對(duì)了市場(chǎng)。二,此次巨資投入,研發(fā)4130機(jī)芯,全面實(shí)現(xiàn)了功能與尺寸的統(tǒng)一,本身4130就是一款非常難于復(fù)刻機(jī)芯,而N廠此次機(jī)芯的成功對(duì)于這款手表的成功奠定了決定性的基礎(chǔ)。

------奢表庫(kù)小編小林。


時(shí)間:2022-02-19 上一個(gè):虎年最應(yīng)景勞力士迪通拿:Rolex Daytona 116588 TBR  下一個(gè):市場(chǎng)最高版本APS一體機(jī)愛彼皇家橡樹15400對(duì)比原裝
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