大家好，我是來自刻腕的鐘表匠本期為大家帶來期待已久的Clean  Factory  (Factory  C)勞動士迪通拿系列，型號116500，以及來自白面熊貓迪的手表頂級復刻第一批陶瓷環型號將會推出，還有鋼迪，鉑金迪，黃金迪， 玫瑰金和冰藍色迪，等貴金屬表殼，將于明年5月推出。因為2021年初，N廠下面的配件廠發生了一起事故。就是因為這個4130機芯。當時認為他絕版了，市場價格也很高。在巔峰時期，二手迪同納可以達到超過4K。在此之前，幾乎是4K，所以需要一兩年才能盈利。瘋狂的時候達到了9K以上。直到今年，也就是2021年12月底，才開始吹水。C廠本身也要出去了。這個時候我甚至看到一些不太懂的商家在吹噓N廠的尾貨開始瘋狂降價。從9k一直到4k和5k。市場太雜，刻腕沒有參與，包括深圳的一些工廠，用這個機芯裝一個自產的外殼不便宜，但估計這個瘋狂期會在C廠開始出貨后結束。今天我們來看看c廠勞務工的士迪通拿系列頂級復刻手表，該廠最高配。做工怎么樣？

　　C廠本身就是配件做的，水鬼、格林尼治系列、圈C都是這個廠的，很多大廠都是他供貨的。它的指針用的是緩沖指針，也就是所謂的替代針，表帶用的是AR配件。C廠表示，他們已經找到AR代工，制作表帶，包括水鬼表帶。

　　戒指的寬度是38.5毫米，和正品一樣，貼有哆啦a夢的厚度是12.4毫米，撕掉后是12.3毫米，和原廠一樣。因此，沒有必要下沉鏡面。工廠的鏡面已經凹陷了。如果高度和原表一樣，整個表的厚度是12.3毫米，也是一致的。

　　刻腕的鐘表匠也仔細對比了所有細節，比如表帶抽繩拋光扣的大開口位置，勞動士迪通拿的倒角拋光和扣編碼其實已經找到AR的代工點了，所以這個表帶和AR是一樣的，不需要升級AR的鋼帶。

　　我已經幫你改變了這一切。這有點像把所有好的東西放在一起，然后把它們放在一起。這塊手表不需要修改。已經在工廠改裝過了。這也是一個可以省錢的地方。但是，它的價格也會更高。試想AR工廠換C圈、換針、換鋼帶的成本比較高。C廠已經更換了這條AR鋼帶，是用AR廠的一個配件做的。如果拿N廠殼裝AR廠的鋼帶來說，它的頭紋會有點松。干凈，很緊，貼合度也很高，表帶拋光很到位，表扣也有倒角拋光，表扣內部干凈，沒有焊點，表扣代號是7CD，和AR一樣，加長鋼帶也是一樣的。打開UC瀏覽器查看更多精彩圖片。

　　然后看看c廠的勞力士表盤，這張白面沒有色差，里面的三個小圓圈和原來一樣大小，表盤充滿了夜光，有一個實心的中軸線。中間沒有空到最后。如果指針的末端是尖的，那也是相反的版本。比較厚，不像N廠用鐵做的(也就是比較薄，如果邊緣比較粗糙，會有很多毛刺)。如果是這樣的話，就不會有毛刺，所以整個表盤上的品控會比N廠好很多，包括他鏡子的透明邊，不再是那種有一圈白邊的那種。

　　不用說配備了和N廠一樣的4130機芯。所有功能在勞力士迪通納都是一樣的。機芯也是一檔。拔表冠時，可以直接調節時間，也可以順時針轉動。如果是7750機芯，也可以是市面上的一檔機芯，但是逆時針旋轉，所以通過調試方向也可以分辨是不是4130機芯，繞線的手感會輕一點。

　　里面的機芯還是我們非常熟悉的自制4130機芯。這些和N廠的是一個廠的，穩定性是一樣的，只是有區別。區別在哪里？刻字會有點不同。N廠出廠前已經打上了勞力士的標志，而刻字會比較輕。C廠的字屬于后刻，它帶回來的機芯是空白的，沒有任何刻字。這個是刻在C廠背面的，所以它的刻字會更深更粗，和N廠有點不一樣，其他都一樣。這款機芯非常穩定耐用。n已經推出三年了。修復率真的很低。它可以與目前的ETA7750競爭。穩定，誤差小。真的很好！如果C廠正式上線，也會給N廠之前推測的價格帶來壓力，出來之后，N廠那些推測的人會崩潰。所以，讓更多看的朋友用更少的價格玩。這款迪通納真的很不錯，所以C廠推出的這款4130機芯也值得入手。剛剛開始出貨，數量可能比較少。

　　最后總結一下，這款C廠的勞力士代托納4130頂級復刻手表采用了C圈、C盤、buff的指針、AR廠的鋼帶、N廠的4130機芯，穩定性非常好。如果出廠，真的是頂配，鏡面下沉，厚度和原廠一樣。如果你拿到了，完全不需要換，喜歡的表友可以大膽入手！