70余年以來，勞力士每年元旦早晨都會出沒維也納愛樂樂團，在維也納金色大廳舉行新年音樂會，以非凡造詣奏出醉人樂章，勞力士格林尼治此款腕表剛開始是為航空公司機師研發，現已成為無容置疑的經典名表，多年來，腕表外圈以多種顏色亮相，無論單色或雙色，都別具一格，容易辨識，是此款腕表的經典美學特色。

早于1930年代初，勞力士間金格林尼治2型已配置在勞力士表款之中，至1933年正式注冊商標名稱，這亦是蠔式系列其中一個顯著的特征。

老A今天就帶大家去了解國內N廠V7版本的勞力士格林尼治包金款，當老A剛拿到這款腕表時，完全被它的貴氣驚艷到了，在反復考究下，迫不及待寫下了這篇關于包金格林尼治的評測文章。

下面是老A獨家實拍

首先來介紹這款腕表的基本特征：從外觀看，它采用了鮮明的包金處理，316L精鋼材質打造，外觀堅硬、威武霸氣，經典的圓形外殼搭配24小時漸進式可雙向旋轉黑色陶瓷表圈，黑色陶瓷外圈包了一圈金黃色，永不掉色，看起來十分的尊貴，表殼進行拉絲處理，在一定程度上防刮蹭，表鏡采用抗刮損藍水晶玻璃，折射率很高，透過表鏡看表盤是如此清晰，宛若清澈的溪流，魚眼小窗凸透鏡使日歷看的更近、更清晰，無論是指針還是圓形標記在藍水晶表鏡下，都顯得流光溢彩。

下面給大家來普及一下這款腕表要注意的幾點地方

首先是勞力士英文字母下面的一個單詞 perpetual 中值得注意的是第二個E字母，正品中第二個E是位于勞力士單詞L的正下方偏右一點，而復刻表則是完全偏離L

如果大家對這款腕表有點了解的話，應該知道GMT指針由上往下依次是：秒針、分針、GMT針、時針，N廠之前版本的話四個指針順序是和原版有出入的，后來進行了不但修正，才有了現在這個和原版一致的指針順序，如果還想進一步確認，還可拔出表把，嘗試一下能不能單獨快速調節時針。作為復刻工廠N廠也是不斷追求完美，在去年年底出了這款定制的3186機芯的新款GMT，稱為N廠V7版

表盤6點鐘位置上面的一個單詞 CERTIFIED 正品中ER這兩個字母之間距離較N廠版本的距離要遠得多。

黑色的表盤搭配白色的刻度線，絲毫不會有違和感，交相輝映，奶白色的圓形刻度、粗棒形刻度以及倒三角形刻度外圈包了一圈金邊，顯得更加有質感，四個指針在深邃的表盤上各自有規律的忙碌著，藍色鋼針用于指示第二時區，這款腕表可以看出的是，不論從他的表盤上倒三角形，圓形以及棒狀均由金黃色材質，金黃色的指針中間填充夜光材料，讓他在高貴的行走在表盤上，見到他的人都想多看一眼，可見是下了功夫在這款腕表上的。

格林尼治型腕表表冠是運用旋入式三扣鎖防水系統，表把前端刻著經典的皇冠圖標，同時兩側開設護肩，確保表冠不正常送動，側面弧度自然流暢，三角坑紋表圈也被打磨得圓滑細膩，背部則選用旋入式的密閉底蓋，保證了在水下正常運轉以及日常防塵性能，

表鏈同樣采用包金處理，從老A的實拍圖上可以看出，這款腕表的包金決定是實實在在的包金處理，并不是一些低仿表刷上去的，經過這樣的包金處理，可以確保在日常佩戴中絕對掉色，表扣是精鋼的折疊扣，表面拉絲與拋光的綜合運用，使表扣看起來更華麗，做工獨具匠心，同時印有勞力士的商標.

由于勞力士格林尼治腕表采用密底蓋，所以不能夠觀察到它的機芯型號，為了方便大家的了解，老A將底蓋給拆開了，黑色的橡膠圈是為了達到防水以及防塵功能而設定的，一般愛表的朋友會定期給它的愛表進行防水圈更換，因為長時間使用橡膠容易老化，會造成進水。

這款腕表機芯搭載的是N廠獨家定制的3186機芯，可能大家不知道這款機芯，想到V7版的綠水鬼3135機芯，大家就能明白，之前的版本的格林尼治都是用的海鷗2836機芯，調節日歷的方式和原裝的是有差距的，而此次的定制機芯3186，都達到了根原裝一致，而且日歷是通過調節時針帶動日歷！震頻達28880，走時精準穩定。