對于大部分的工薪階層或中產(chǎn)而言，購買奢侈品，在能力許可范圍下，還是應(yīng)當(dāng)往貴的方面靠，因為大多數(shù)入門級的產(chǎn)品，雖然價格便宜，但時間一長，你多半會因為“到底意難平”，而將其視為雞肋。

比如很多男士，在買表時，常常以“一步一個腳印，依次遞增”的思維習(xí)慣：

第一步：大學(xué)剛畢業(yè)，那么先買個5000-10000的表吧。

第二步：工作一兩年，要講究“名”表了，那么就買個1-2萬的浪琴、帝舵之類的吧。

第三步：工作3年以上，積蓄更多，開始看2-5萬歐米茄，萬國低端之類。

第四步：等當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)，開始關(guān)注中端表，開始關(guān)注月相七日鏈飛返之類的名詞

第五步：VP了，準(zhǔn)備向朗格，VC ,PP們進發(fā)。

第六步：要揮斥方遒了，開始討論復(fù)雜功能，三問陀飛輪

但細想想，你前三步所買的表，其實多半是浪費的。因為絕大部分的腕表，都沒有投資增值的屬性，保值都很難實現(xiàn)。而第三步之前的表，除了GO，勞力士等少數(shù)的良心表款，大多數(shù)是石英或各式各樣的ETA、SELITA機芯。不管浪琴，香奈兒，寶格麗，帝舵等一干中端表聲稱對它們所用的如ETA機芯做了多么精細的改造和打磨，是采用的高級，天文臺級而不是毛坯級，加工級的機芯，但是它的“心臟”就是一塊批發(fā)價在1000塊人民幣左右的機芯（以ETA2824為例）。所以，如果你在表上還有更高的追求，那么真的不必在這上面浪費過多的金錢，畢竟蔥油餅上放上再多的肉和起司也不能變成比薩。

請注意，不是說ETA SELITA不好，只是說，那些拿它罩上個漂亮表殼，再加上名人打的精美廣告，動輒就要叫你拿出X萬的“大牌”腕表，性價比實在不高。在我看來，精工的6R15機芯大略可以視為和加工級的2824同等水準(zhǔn)，而用這款機芯的SCVS系列，官售價也就2000多出頭。而用加工級2824機芯的美度貝倫賽麗和天梭力洛克，價格卻翻了3-5倍，雷蒙威3900多打磨了幾條裝飾性紋路，官價就直沖2-3萬去了。

很多2892的中端表更過份些，官價2-4萬的主力表中，曾經(jīng)很長一段時間都是2892的天下，但2892也就是1500塊錢左右的價格吧。別跟我說打磨，調(diào)校。你能相信把一臺豐田雅力士在不換發(fā)動機的情況下改成一輛可以和尼桑GTR媲美的車么？（FM那樣變態(tài)的除外：） 別把那些表論壇上的翻譯抄下來，說什么IWC讓ETA2892脫胎換骨。多拆幾塊馬克柏濤菲諾之類，拿放大鏡仔細看看，是，發(fā)條，擒縱，擺輪，游絲，是都比原來的好一點，但也沒好到哪去，裝飾姓打磨，鏡面倒角，鍍一下，倒是都做了，但還是不能讓它成仙，無論怎么看，都沒覺得它怎么敢比浪琴貴2-3倍。（我也并不是自產(chǎn)機芯的狂粉，的確有很多廠家做自產(chǎn)機芯也就是裝個門面。但象歐米茄8500機芯類，在穩(wěn)定性上的表現(xiàn)和萬國從ETA改的80111沒什么差，但比近萬國便宜一半（水貨不論）……好吧，如果你真的喜歡萬國，又不差錢，那就另說了，但對不起，我是女人，更在意性價比）

對年輕的男士而言，如果你以后對名表還有企圖心，推薦的做法是：先控制你買表的沖動，再多了解關(guān)于腕表的知識。要么一咬牙直接跳到第四步，要么多等幾年一次到位。總之不要僅僅因為外形好看，把錢浪費在不必要的“交學(xué)費”中。當(dāng)然，如果你說我就是愛這個外形，也無可厚非，畢竟千金難買一個喜歡，但這篇文章只討論經(jīng)濟角度。

打個比喻，男生們在買第一輛車時，多半想的是買個十萬塊左右的代步工具。但通常在拿到手一年之內(nèi)，他們就開始后悔了，開始考慮各式各樣的換車計劃。但往往礙于自己已經(jīng)付出的那十萬元成本，猶豫會折磨他們很長時間。但若是他們一開始買的就是一款二十多萬的車，初開著會很開心，再開個五六年，就算當(dāng)上CXO，也不會掉價，也就是實用性比較高。而如果你對名表并不在意，隨便買買，也沒什么關(guān)系。