勞力士名表

D109BBO腕表整個外部結構全部采用不銹鋼材質打造，具體應該便是316L不銹鋼了，不銹鋼材質的特性在于成本低、易加工、耐腐蝕以及較好的硬度，因此也成為了幾乎所有鋼表的首選材質（勞力士除外）。時度的此款腕表在不銹鋼的表面，電鍍了一層黑色，在此需要說明一下的是，在鍍膜的工藝中，目前最理想的應該是PVD，而電鍍由于成本較低和操作簡便，也常被使用，不過效果并不理想，普遍在一兩年內便會掉色。

機芯是腕表最為核心的部分，帝舵自從成立以來便一直依附于勞力士，在機芯方面勞力士給予了很多幫助，近年來帝舵開始另辟蹊徑，從其他機芯廠（主要是ETA）購入機芯，然后進行改制，或者直接自己出機芯，此款20530N腕表所使用的便是基于ETA 7753機芯的改良機芯，帝舵在毛坯的7753機芯表面裝飾精致的日內瓦波紋，并進行了一些功能性打磨，使其性能更為精確和穩定。7753型機芯是7750型機芯的改進版本，它將7750型機芯12點鐘位置的30分鐘計時盤轉移到了3點鐘位置，實際上這牽扯到整個計時輪系的變動，因此和7750是完全不同的兩款機芯。

帝舵由勞力士一手扶持長大，如今逐漸以鮮明的風格和設計展現自身的綜合實力，是一個很有潛力的品牌。帝舵Grandour系列以賽車運動為設計源泉，整個系列圍繞賽車運動的激情和能量來譜寫腕表序曲，20530N腕表作為系列的新成員，以更富現代和動感的造型亮相，黑色的盤面點綴紅色的指針和賽車儀表盤式小秒盤，如同能量即將在瞬間爆發，讓人有親臨賽車的震撼之感。

潛航者腕表一直是潛水表中的典范，在2012年勞力士以嶄新的面貌推出114060型腕表，獨特的形象又增加了新的風采。首款潛航者是在1953年推出的，距今已經整整60個年頭了，可謂是歷史悠久的表款，而新款用全新的技術全新的材料再次續寫它的傳統。相比老款更加堅固、易讀，延續了傳統經典專業潛水腕表的地位。

40毫米的潛航者蠔式表殼，已經成為勞力士技術跟辨識上的經典元素。904L不銹鋼耐腐蝕十分的高，表底又是經過表匠精細處理過的，使表殼幾乎達到完全密封的狀態。單向旋轉的潛水表圈是采用抗刮損且不脫色的特殊陶瓷制成，而且刻度上還有PVD鍍膜。黑色的表盤上指針跟時標都是涂有藍光的夜光涂料，使在黑夜里、水下都可以清楚的讀取時間。防水深度達到300米不只是依靠它蠔式的表殼，還有就是三扣鎖防水系統，就像是潛水艙門一樣旋緊在表殼上，并且得到表冠的護肩的防護。幾乎完全密封的腕表給內部的機芯最佳的保護。

勞力士水鬼

總結：勞力士DEEPSEA 腕表可滿足專業潛水員對堅固、精準和可靠的極致需求，每一枚腕表出廠前均經過勞力士最嚴苛的防水測試，確保腕表質量，值得擁有。勞力士腕表在全球都享有很高的知名度和產品銷量，這會是一份絕不會出錯的圣誕禮物。官方型號M116660-0001，參考價格87500元。(腕表之家 圖/文 源源）

勞力士一直致力于對潛水表的開發，在08年可以應對深海挑戰的腕表誕生了，它可以到達的深度沒有專門為研究深海的潛艇要深，但是比大多數潛艇探索的更深，甚至是人類能存活的深度的百倍深度。這么先進的潛水表它的名字就是Deepsea系列116660黑盤手表，是勞力士專為水下探險而作。

勞力士Deepsea系列116660使用的是3135自動上鏈機芯，該機芯是完完全全的勞力士自產機芯，勞力士是現在少有的全部自產機芯的品牌之一。機芯內部齒輪較少，這樣使機芯更加牢靠。橋式夾板使擺輪的運行更加穩定，內部的藍色的游絲是高級腕表的標志。而且通過了瑞士精密時計測試中心的認證，堪稱一代經典。