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[腕表時代 評測]帝舵Grantour系列是品牌引入賽車元素的特別產品，盡管Fastrider同樣為賽車元素表，不過它因為是和杜卡迪合作，更偏向于機車風格，和賽車還不一樣。Grantour系列目前共有三個款型，包括了日歷款、多功能計時款和飛返計時款。

首先看到這款表時，它的啞光磨砂盤面和整體的色調風格，讓我心動不已，帶有明顯的系列特征。不大的刻度表圈、深色的盤面和非常突出的讀時性，是它給我最深刻的印象。點擊查看：帝舵Grantour日歷款20500N

帝舵Grantour系列日歷款型早已有之，不過以往的造型偏于復古和溫和，作為運動款型它必須要有明顯的男士陽剛氣質，因而升級版本的它擁有了42毫米的表徑（原版為41毫米），同時表冠護肩大幅度縮短和修飾，方肩比之前的圓肩要更具力量感。此外，同款型的它，還有皮質表帶款可供選擇，價格上也要比鋼款要便宜一些。

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而到了1951年，東德政府進一步把包括朗格在內的格拉蘇蒂小鎮里所有的鐘表企業全部統一合并為國營企業格拉蘇蒂手表總廠（德文簡稱 GUB），而這家手表廠則在后來改制演變為目前的格拉蘇蒂品牌（Glashutte Original）。合并改組后的GUB完全繼承了朗格的所有資產，也把這款剛剛問世不久的Caliber 28機芯大規模使用在自己的腕表產品上，并在此基礎上改款出28.1機芯，把小秒盤給去掉了。

承昨日文，正由于我國鐘表行業相對松散的現狀，以至于要想了解究竟中國人每年在境內消費多少金額的手表這一簡單問題都顯得撲朔迷離。

1945年，二戰結束。蘇軍的空襲和占領，基本摧毀了小鎮的工業基礎。這里的機器設備被蘇軍拆卸搬遷，成為莫斯科第一手表廠實現技術改造和產能擴充的基礎。在民主德國政權建立后，朗格為首的所有鐘表工坊的全部資產全都進行了社會主義改造，1951年全鎮的鐘表工業改組為格拉蘇蒂手表廠（德語簡稱：GUB）。