VS廠可以說是復刻表做最好的一個廠家，主打沛納海系列、歐米茄海馬150、歐米茄海馬300、歐米茄海馬600、歐米茄星座等可以說個個經典。vs的勞力士也是新起之秀 VS廠的綠水鬼，VS廠的綠水鬼不管外觀細節做工都是非常接近原裝的可以說達到百分之98.5，為什么這么說，就是因為它夜明珠的填充不行，不夠飽滿跟原裝有差距，但是這是一個小細節，一般不懂表的人是完全看不出來的，其它做工細節材質機芯都很完美，就是夜明珠這一點瑕疵，希望以后可以升級改進。VS的全新3135機芯，這款機芯改寫了市面上3135機芯的不足，精準不穩定的歷史，對其中機芯的避震器加大成本，裝入跟原裝一樣的避震器，并且在寶石孔上也加裝了固定的紅寶石，更具穩定性，機芯的齒輪咬合也要優于其他廠家。所以機芯評比方面VS也是占據上風，穩居王者地位。價格也很實惠 在4000元左右

vs廠勞力士游艇大概要4000-5000左右。主要他使用貴金屬材質制作而成的表殼 勞力士也是第一次采用，而VS廠為了同步正品色澤，經過多次打磨，調試，才做到目前最接近正品外觀的版本，表殼及表耳兩側折射出和正品一樣的淡雅光澤，令蠔式表殼的輪廓更突出，倍添魅力。黑色雙向陶瓷圈口，一體成型的陶質外圈及陶質字圈設計不僅抗腐蝕，防刮損，即使受紫外線照射也不褪色，立體數字及刻度均通過陶瓷鑄模法制成字圈首15分鐘標有分鐘刻度，可更加精準計時。外側狗牙圈打磨一樣精美，每一個牙口尺寸一致。

黑色漆面在燈光下非常亮，整體盤面風格依舊屬于勞力士典型設計，這也是最好辨別勞力士手表的地方，特大指針與鐘點標記上涂有夜光物料確保讀時清晰，實心中軸，字體印刷精美，3點位日歷字體工整沒有任何毛刺毛邊出現，在3點位上方設有標志性十足的小窗凸透鏡，方便讀取日歷。

側面表冠是旋入式表冠設計，具有和正品一樣的三扣鎖三重防水系統，帶有防劃齒輪設計，可以輕松的調節日期和時間，表冠上刻有勞力士皇冠logo。機芯最大的突破點，型號與正品一致，功能一致。正品的3235機芯以及VS廠的3235機芯上校表器，記得把升角數據設置為59度，走時20秒后看走時數據。如果設置52度升角上滿弦擺幅高于270度的必定不是VS3235機芯和正品的3235

VS廠在復刻勞力士策略上同歐米茄和沛納海基本一致，先研發機芯再推出產品，目前VS廠已經研發的機芯有勞力士3135以及3235機芯，兩款目前為止都是市場最強版本，根據VS廠以往的市場策略，接下來會根據全新3235機研發出更多勞力士系列的表款，目前已經推出的款式有41mm游艇以及近幾日剛發布的41mm日志，全部采用這個3235的機芯，此款VS廠全新3235機芯，擁有72小時動能儲存，沒錯，72小時。市面3235機芯，也就是國產2824/2836修改的，實際動能儲存時間在38小時左右，只能放一個晚上。VS全新3235機芯實測可放一個周末不停，真正的一勞永逸。我們通過工廠的出貨價也可以判斷出，此款機芯生產成本相對于一般的3135或者其他海鷗改之類的機芯成本更高一些，相對于普通的3135水鬼的出廠價格更是提了五百元左右，最大的改變就是這個機芯。結構設計合理，部件藍色游絲以及避震器等都是進口部件。

VS廠勞力士綠水鬼介紹；VS綠水鬼3135機芯尺寸為40mm，整體表殼表帶采用100%904鋼材質打造，表殼表帶通過進口砂紙打磨，增加拉砂的次數等方法，把拉砂紋處理得更接近原裝質感，砂紋清晰、細膩、完整。正面一抹綠表盤帶有綠金的放射紋，而且它的綠金是會稍微強烈一些，當然ZZ也有，只不過相對來說沒VS那么強烈，而且單向旋轉的陶瓷外圈也是各大廠家最難攻破的一點，因為綠色是有色差的，然而這次VS采用了clean廠綠圈口我們都知道ZZ之前就是采用了c圈才會更加的無限接近原裝的。